秘密の小箱

　群馬県長野原町のあの場所に行ってきましたよ。

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　2年ぶりくらいで埼玉スタジアムに行きました。チケットも持たずに。久しぶりですから驚きましたが、赤いシャツを着ていない人を探す方が大変でしたね。

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　三浦半島に行くのはこの人生で３回目くらいでしょうか？

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　そういえば鎌倉は高校のとき以来です。よりによって夜勤明けで体調最悪なときに行きたくなかった･･･

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　さいたま市もキャラクターを作ったんですね。「つなが竜ヌゥ」というそうです。読み方が分かりません（笑）

　サイクリングしていて偶然見つけました。さいたま緑のトラスト協会が緑地の保護のために指定した１号地です。

　同居人とチャリンコでお花見してきました。

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水上方面に行こうかと思ったのですが、各スキー場のＨＰを見るとホワイトバレーは100cm、奥利根スノーパークは90cm･･･という積雪量なので不安になり目的地変更。
十数年前に一度だけ行ったことのある川場スキー場に行くことにしました。というか沼田ＩＣ方面に行くこと自体滅多にありません。

スキーブームの頃は「川場は夜中のうちに行かないと立体駐車場に入れない」と噂されてましたが、最近はどうなんでしょうか。前に行ったときはもちろん明け方というか夜中に立体駐車場に入りましたが。
あの時は物凄い吹雪で、ゴーグルの内側が曇って凍結したり、ボーダーにぶつけられてストックが曲がるなどトラブル続きで、どんなコースだったか記憶がありません（笑）


このスキー場は沼田インターを降りてわずか17km、随所に案内看板があるので迷うことはないでしょう。途中まで順調だったのですが山道に入ってしばらく登ると残雪があり、前輪がホイールスピンを起こしたのでビビって路肩でチェーンを付けました。川場のＨＰに「山道に入る前にチェーンを付けたほうがいい」というメッセージがあったのですが、愚かなことにこの警告に従わなかったわけです。
しかも車を停めた場所は舗装されていなかったので、ジャッキが地面にめり込んでしまいます。仕方なく地図をジャッキの下に敷いて作業しました。泥だらけになりましたが古い地図だから別にいいんです。。。

悔しいことにカーブを３つぐらい抜けると川場の立体駐車場が見えてきました。朝5時半に出発して到着は9時でしたが、チェーン装着と朝食（浦所バイパスの牛丼屋）で1時間ぐらいロスしています。

「カワバシティー」の中はそこそこの人手でしたが、ゲレンデはすいていてリフト待ちもほとんどありませんでした。平日ですからね。。
特に麓からみて右端の「白鳥スカイライン」は貸しきり状態でした。（それより右側にも１本リフトがありましたが廃止されたようです）
新雪の状態を期待していたんですが、どのコースも群馬県のスキー場らしい？けっこう固めのバーンでした。この日の気温は−4℃だったそうです。


「無名峰トリプル」の降り場より。ここから降りるコースはしばらくは適度な斜面ですが、途中から二つの急斜面に分かれます。「トライアル」が特にハードな斜面で転びまくりました。下部に人工モーグルバーンがありましたけど、その横をとぼけた顔して通り過ぎました（笑）


山頂より。これが標高2020mの剣ヶ峰山かと思ったら全然違うみたいですね。
このスキー場の5本のリフトのうち3本がクワッドで、奥行きがあり滑り応えがあります。「高手スカイライン」も長いコースですが、残念ながらそこに登る「高手ペア」はクワッドではありません。途中で居眠りしてました（笑）


これは山頂に登る「クリスタルエクスプレス」に乗りながら撮影。


中腹にあるレストランの中にぶら下がっている水銀灯はどうやって交換するんだろうか。やはり高所作業車に乗って･･･などと、カツカレーを食べながらどうでもいいことを考えてました。

帰りもチェーン外しに手間取った以外は渋滞もなくスムーズでした。自宅に着いて、朝にゼロに戻したタコメータを見ると320km。当たり前のことですが水上方面より全然近いですね。


･･･翌日、東京電力のヘリ墜落事故があり送電線が切断され、苗場や群馬北部など各地のスキー場でリフトが停止しましたが、川場は影響なかったそうです。

1月2日、奥利根スノーパークに日帰りで行ってきました。職業柄正月休みなんてありませんが、たまたま休みだったので･･･

案の定関越道は大渋滞で、しかも下牧ＰＡでチェーン規制されていたためしかたなくチェーンを装着。ところが作業している間にチェーン規制が解除されてしまいました。また外すのも面倒臭いので装着して出発しましたが路面には全く雪は無く、ガタガタ振動させながら40km/h程度でノロノロと進みました。
水上ＩＣで降りてからも路面に散水されているのでチェーンは邪魔なだけでした（ただし、スキー場に入る手前の坂道は夏用タイヤでは登れかかったかもしれません）。
結局朝5時半ごろ出発したのに到着したのは11時近くなっていました。

駐車場は込んでいましたが、やたらとコース幅が広いので密集状態にはならず、リフト待ち時間もほとんどありませんでした。ずっと雪がやみませんでしたが決して「パウダースノー」とは言えない重めの雪でした。
最大傾斜33度の展望コースも滑走可能でした。もちろん私の場合、滑走というよりも転びながら降りてくるだけですが（笑）このコースは全く圧雪されませんが、他のコースもあんまり熱心には圧雪しないようです。


このように景色なんぞほとんど見えない天候。

16時過ぎまで滑り、近くの日帰り温泉の「湯テルメ谷川」に行きましたがここもかなり込んでいました（この温泉まで行く道は除雪が満足でないのでチェーンかスタッドレスタイヤが必要です）。そして帰りの関越道もやはり大渋滞で、家に着いたのは夜11時近くでした。スキー場にいたのは6時間程度ですが車に乗っていたのは約10時間です。正月にスキーなんて行くもんじゃないですね（笑）

群馬県内の某所に泊まり、峠を越えて軽井沢市に戻り星野温泉に浸かりました。なんだかえらく豪華な作りでしたよ。


ちょうど紅葉のシーズンでした。

翌日は横川の釜飯を食べ、途中に達磨の発祥の地だという「少林山達磨寺」を参拝しました。この「達磨寺」、本堂まで長い階段を登らなければなりません。


デジカメを車に忘れてきましたが戻るのはシンドイので携帯で撮影しました。